પ્રદૂષણ મુકત ઇંધણની દિશામાં ખૂબ જ ગંભીરતાંથી કામ કરવામાં રહ્યું છે. પેટ્રોલ, ડિઝલ અને ગેસની કટોકટી સામે વિકલ્પ તરીકે વૈશ્વિક ઓટોમોબાઇલ કંપનીઓ ઇલેક્ટ્રીક વ્હીલક બનાવવા આગળ વધી રહી છે. ટેસ્લા કંપનીએ અલ્ટ્રા લક્ઝરી EV કાર બનાવી દુનિયાનું ધ્યાન પોતાની તરફ આકર્ષીત કર્યું હતું. જો કે હવે હ્યૂન્ડાઇ તેની હરિફાઇમાં ઉતરી છે. Hyundaiએ તેની મહત્વાકાંક્ષી કાર Ioniq 6 લોન્ચ કરી છે. આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે કારણ કે તે કંપનીની પ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક સેડાન છે અને સંભવતઃ મોડલ 3 સાથે સ્પર્ધા કરશે. આ ટેસ્લાની સૌથી વધુ વેચાતી EV છે, જે સેડાન પણ છે.
હ્યુન્ડાઈ મોટર કંપનીએ સત્તાવાર રીતે દક્ષિણ કોરિયામાં તેના હોમ બેઝ પર Ioniq 6 નામની તેની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક સેડાન લોન્ચ કરી છે. હ્યુન્ડાઈ મોટર ગ્રુપ ટેસ્લાને પડકારવા અને EV સ્પેસમાં યુએસ કંપનીની લીડ ઘટાડવા માટે 2030 સુધીમાં 31 ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક મોડલ લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે. Hyundai Ioniq 6 કોરિયન કંપનીના મોટા EV પ્લાનિંગનો એક ભાગ હોઈ શકે છે. આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે કારણ કે તે કંપનીની પ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક સેડાન છે અને સંભવતઃ મોડલ 3 સાથે સ્પર્ધા કરશે. આ ટેસ્લાની સૌથી વધુ વેચાતી EV છે, જે સેડાન પણ છે. આ કારની કિંમત 20 લાખ રુપિયા સુઘી હોઈ શકે છે.
Hyundai Ioniq 6 ઇલેક્ટ્રિક ગ્લોબલ મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ (E-GMP) પર આધારિત છે, જેના પર Ioniq 5 પણ બનેલ છે. હ્યુન્ડાઈની આ પહેલી ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. આ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ Kia તેની ઇલેક્ટ્રિક કાર EV6 માટે પણ કરી રહ્યું છે. તેની ડિઝાઇન સ્પોર્ટી નથી. હ્યુન્ડાઇ ડિઝાઇનરોએ તેને ક્લીન-કટ ઇમેજ આપી છે. ઇલેક્ટ્રિક કારની ચારે બાજુ એલઇડી લાઇટિંગ જોવા મળે છે અને તેની એરોડાયનેમિક્સ વધારવા માટે સેડાનને જાણી જોઇને ઓછી રાખવામાં આવી છે.
Hyundai Ioniq 6 ને 77.4 kWh બેટરી પેક મળે છે અને તે 320 hp અને 605 Nm ટોર્ક બનાવતી બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથે જોડાયેલી છે. Ioniq-6 સિંગલ ચાર્જ પર 610 કિમી સુધીની રેન્જ આપી શકે છે. કંપની એવો પણ દાવો કરી રહી છે કે Ioniq 6 નું બેઝ વેરિઅન્ટ વિશ્વમાં સૌથી વધુ ઉર્જા કાર્યક્ષમ હશે, જેની ઉર્જા વપરાશ પ્રતિ 100 કિમી દીઠ 14 kWh કરતાં ઓછી હશે. Hyundai દાવો કરે છે કે Ioniq 6 ડ્યુઅલ-મોટર સેટઅપમાં 5.1 સેકન્ડમાં 100 kmphની ઝડપે અને સિંગલ મોટર સાથે લગભગ સાત સેકન્ડમાં હિટ કરી શકે છે.
નવી Hyundai EV હોવાને કારણે, Ioniq 6 સંપૂર્ણપણે ટેક્નોલોજી આધારિત ફીચર્સથી ભરેલું છે. લિસ્ટમાં 12-ઇંચનું ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટ, બહુવિધ USB Type-C અને Type A પોર્ટ્સ, Android Auto અને Apple CarPlay સપોર્ટ, 64-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ અને આગળના ભાગમાં લક્ઝરી સીટોનો સમાવેશ થશે. Hyundai અને Kia એ દેશોમાં તેમની પકડ મજબૂત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ ઝડપથી વધી રહી છે. આ કિસ્સામાં, ચીન અત્યારે સૌથી મોટું બજાર છે. આ સિવાય કંપની ભારતમાં 2028 સુધીમાં છ ઇલેક્ટ્રિક કાર લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. કંપની આ વર્ષે ઈલેક્ટ્રિક અને ICE પાવરટ્રેન વિકલ્પોમાં માર્કેટમાં બહુવિધ મોડલ લોન્ચ કરવાની પણ યોજના ધરાવતી હોવાનું પણ ઓટોમોબાઇલ માર્કેટમાં ચર્ચાઇ રહ્યું છે.
ગુજરાતી
English
हिन्दी
मराठी